Si une porte a des joints d’étanchéité, ils peuvent se fissurer, se comprimer, se plier ou s’user avec le temps. Cela pourrait empêcher l’air froid d’hiver d’entrer dans la maison et/ou entraîner une climatisation coûteuse. C’est beaucoup plus facile et moins cher que de remplacer une porte.
Quel Est Le Coût Pour Sceller Une Porte?
Sceller une porte coûte environ 600 € pour la main-d’œuvre et les matériaux. Cela en vaut la peine si l’on considère qu’un espace de 1/20 cm autour d’une porte d’entrée équivaut à percer un trou de 5 pouces dans un mur extérieur.
Comment Sceller Un Espace Dans Une Porte ?
Une porte bien scellée a besoin de deux composants : un coupe-froid qui couvre le haut et les côtés de la porte et un balayage qui comble l’espace entre le seuil et le bas. Cet objectif est atteint par une variété de produits en métal, en mousse et en feutre vendus dans les quincailleries et les centres de rénovation.
Tom préfère un système d’étanchéité qui comprend à la fois un coupe-froid tubulaire en silicone pour s’adapter contre le butoir de porte et un balayage en silicone à double ailette qui s’adapte sous la porte. Le silicone est un excellent choix pour les coupe-froid. Il est solide, souple et doux. Ces étapes vous montreront comment calfeutrer les portes pour empêcher les courants d’air froid d’entrer dans votre maison.
Étape 1 : Mesurez L’écart Entre Les Portes
Ian Warpole
Mesurez la distance entre le montant et la porte avant de commander un coupe-froid. Ferme la porte. Prenez les mesures des jambages latéraux ainsi que du jambage de tête. Ensuite, choisissez un coupe-froid suffisamment grand pour combler l’espace le plus long (maximum 3/20 cm).
Étape 2 : Créer Un Groove
Kindra Clineff
Pour vous assurer que le jambage et la butée sont plats et lisses, utilisez un grattoir à peinture pour les nettoyer. La base en forme de V de l’instrument de rainurage doit être ajustée dans le coin entre le montant et la butée. Assurez-vous que le bit est pointé vers le haut.
Allumez le moteur et déplacez l’outil vers le montant de la tête. Cela créera une fente de 1/20 cm de largeur et 3/41 cm de profondeur. Éteignez le moteur en haut et sortez le foret de la fente. Réinsérez le foret au point de départ mais avec le foret pointé vers le bas. (Retracer le chemin à travers la fente peut rendre difficile la saisie du coupe-froid.
La montée en régime du moteur terminera la fente. Une poussée régulière pour atteindre le bas de chaque jambage. Le processus est répété pour l’autre jambage latéral ainsi que pour le jambage de tête. Tom enlèvera délicatement tous les copeaux de bois que l’aspirateur d’atelier a laissés dans la fente avant de continuer à le calfeutrer.
Étape 3 : Incorporer Le Coupe-froid
Kindra Clineff
Tom attrape une extrémité et pousse la languette barbelée du coupe-froid dans la fente. Il prend soin de ne pas étirer le coupe-froid lorsqu’il construit la fente. Il reviendra à sa longueur d’origine, laissant des espaces.
Il mesure la longueur du côté opposé de la fente, puis coupe la bande à l’aide de ciseaux. Une autre méthode consiste à éviter d’étirer le produit : coupez d’abord le produit à la longueur souhaitée, puis emboîtez les extrémités dans les fentes. Enfin, poussez l’ardillon à mi-chemin. Continuez à pousser à chaque quart de point, et ainsi de suite jusqu’à ce que la bande soit fixée.
Vous n’avez pas à onglet les extrémités au montant de la tête. Un joint bout à bout scelle mieux. Terminez en insérant le coupe-froid dans sa fente à l’aide d’un rouleau cannelé. Vous pouvez vérifier l’installation en ouvrant la porte de l’extérieur et en recherchant d’éventuelles lacunes.
Étape 4 : Déroutez Votre Dado
Kindra Clineff
Placez la porte sur des tréteaux pour sceller l’espace en bas. Utilisez une équerre et tracez une rainure de 5/20 cm de largeur centrée sur le bord inférieur de la porte. Tom ajuste le guide de la défonceuse pour couper un morceau de 1 pouce juste à côté de la marque supérieure, lorsque le guide repose sur le dessus de la face de la porte. Le routeur doit être déplacé de gauche à droite lors du premier passage. Le deuxième passage est celui où le guide roule de chaque côté du routeur lorsqu’il se déplace de gauche à droite. Pour atteindre la profondeur totale (1 pouce), effectuez plusieurs passes.
Étape 5 : Attachez Votre Chaîne
Kindra Clineff
L’apprêt et la peinture doivent être appliqués sur le dado. Pour permettre l’ajout ultérieur de capuchons d’extrémité, coupez les deux profilés en aluminium du balayage à 1/20 cm sous la largeur de la porte. Tom serre les canaux avec une boîte à onglets, puis utilise une scie à métaux et un couteau ciré pour assurer une coupe nette. Comme indiqué, insérez un canal dans la rainure et centrez-le à chaque extrémité. Enfin, vissez-le en place comme indiqué.
Étape 6 : Installez Votre Bas De Porte
Kindra Clineff
Tom insère le balayage en silicone noir dans le canal. Les patins sont ensuite insérés dans le canal à l’aide du dado. Enfin, il raccroche sa porte. Accrochez d’abord la porte, puis fixez le balai.
Lorsque la porte est fermée, réglez les patins de manière à ce qu’aucune lumière n’atteigne le seuil ou le balayage. Vous pouvez sceller les extrémités en fixant des capuchons en plastique aux extrémités des canaux et en collant des carrés de pile à dos adhésif contre les jambages.
Étape 7 : Ajustez Vos Patins
Ian Warpole
Les patins sont la clé de l’adaptabilité de ce balayage. Ils peuvent le soulever ou l’abaisser jusqu’à un pouce. Ouvrez simplement la porte et retirez le loquet du côté du loquet pour ajuster l’ajustement. Faites ensuite glisser le balayage vers l’extérieur. Le balayage est relevé en tournant les patins dans le sens des aiguilles d’une montre. Il est plus bas lorsque vous le tournez dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Faites glisser les patins dans le canal.
